廣州石化高純氫出廠突破300噸 氫能源產(chǎn)業(yè)鏈或受關(guān)注

廣州石化高純氫累計(jì)出廠304.65噸，自3月份以來，廣州石化持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)和充裝，由月初的日均充裝6車逐步提升至9車，充裝量由1.192噸提升至2.068噸，充裝出廠量持續(xù)攀升。目前，粵港澳大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈加速態(tài)勢，中國石化氫能網(wǎng)絡(luò)輻射廣州、東莞、佛山等地，為氫能公交、氫能物流車的跨區(qū)燃料補(bǔ)給提供保障。

2020年12月15日，廣州石化高純氫一期氫燃料電池供氫中心項(xiàng)目正式投產(chǎn)，所產(chǎn)氫氣純度達(dá)99.999%，所有項(xiàng)目均達(dá)到氫燃料電池標(biāo)準(zhǔn)；2019年7月，國內(nèi)首座油氫合建站——中國石化廣東石油佛山樟坑油氫合建站建成。目前，中國石化廣東石油分公司已建成油氫合建站9座，“十四五”在廣東計(jì)劃建成油氫合建站100座。

銀河證券認(rèn)為，近年來氫能源汽車都保持了較高的銷量和保有量增速，2016年和2019年年復(fù)合增長率分別為63%和114%。燃料電池具有效率高、污染小、噪聲低、充能快等優(yōu)勢。2020年全球燃料電池市場規(guī)模42億美元。成本端，燃料電池降本空間大，據(jù)測算，2020-2030年每年系統(tǒng)成本下降14%左右。長期來看，燃料電池汽車仍將是燃料電池市場的增長主力。

平安證券指出，我國已經(jīng)成為全球最大的氫氣生產(chǎn)國，但是目前氫氣主要來自灰氫（化石燃料），但化工過程副產(chǎn)氫成本低、產(chǎn)量大，且與氫能示范城市匹配，是短期最現(xiàn)實(shí)的氫源；隨著碳市場的推進(jìn)，綠氫的需求逐步增加，未來大規(guī)模光伏發(fā)電或風(fēng)力發(fā)電配套電解水生產(chǎn)綠氫將成為趨勢。隨著氫能產(chǎn)業(yè)逐步用于汽車和工業(yè)，氫能的利用量將逐步增長，關(guān)注丙烷脫氫和乙烷裂解副產(chǎn)氫氣的應(yīng)用，綠氫產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將推動電解槽及新能源裝備的需求，新能源運(yùn)營商也將受益。

雪人股份（002639）公司目前氫能源板塊主要是兩個(gè)方面：一是依托熱能動力技術(shù)與精密制造基礎(chǔ)，發(fā)展燃料電池動力系統(tǒng)及系統(tǒng)核心零部件（含燃料電池空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)泵等）制造業(yè)務(wù)。二是將現(xiàn)有壓縮機(jī)技術(shù)、制冷技術(shù)以及換熱技術(shù)延伸應(yīng)用在液氫以及加氫裝備領(lǐng)域。

美錦能源（000723）目前公司在廣東佛山、云浮，山西太原、晉中，北京市，山東青島，浙江嘉興等地合計(jì)擁有8座已建成投入運(yùn)營的加氫站，另外在建站為8座。在加氫站建設(shè)、 運(yùn)營方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)及資源。未來公司根據(jù)推廣運(yùn)營的氫燃料電池車輛配套建設(shè)相應(yīng)加氫能力的加氫站（含油氫氣電合建站）。

春暉智控（300943）加氫機(jī)電磁閥目前公司已送樣，正處于客戶樣品驗(yàn)證階段。公司一直致力于綠色、節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品的開發(fā)，未來，公司將進(jìn)一步在煤改氣、油氣回收、新能源等領(lǐng)域的拓展與開發(fā)，從而在碳中和背景下，搶抓發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)高效發(fā)展。