至 2025 年，全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)產(chǎn)值規(guī)模 150 億元，減少碳排放 30 萬噸，集聚 20 家以上氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)，重點扶持培育氫能相關(guān)龍頭企業(yè) 8 家以上，具有自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的燃料電池發(fā)動機產(chǎn)能達 5000 臺 / 年，燃料電池汽車達到 2000 輛 / 年的生產(chǎn)規(guī)模。

至 2035 年，氫能基礎(chǔ)設(shè)施完善，氫燃料電池汽車、船舶、分布式電站等重點產(chǎn)業(yè)鏈完整，形成先進的氫能產(chǎn)業(yè)體系，裝備制造邁向高端，全市氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域相關(guān)龍頭企業(yè)超過 20 家，燃料電池整車產(chǎn)能超過 5 萬輛，氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破 500 億元，減少碳排放 100 萬噸。

2. 技術(shù)創(chuàng)新目標

至 2025 年，打造國家級氫能公共檢測平臺，形成燃料電池整車及核心零部件檢驗檢測體系；全面開發(fā)掌握高性能的燃料電池汽車整車技術(shù)，以及低鉑載量和長壽命膜電極技術(shù)；實現(xiàn) 220kw 以上高功率燃料電池發(fā)動機核心技術(shù)和燃料電池堆技術(shù)突破，以及 70MPa Ⅳ型儲氫瓶、高壓瓶閥、減壓閥等技術(shù)達到國際領(lǐng)先等。

至 2035 年，在制氫、儲運、加注、燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池汽車等領(lǐng)域的核心技術(shù)達到世界領(lǐng)先水平。

3. 推廣應(yīng)用目標

至 2025 年，建成加氫站（或油氫電綜合能源站）10 座以上，將燃料電池公交、重卡、物流等車輛進行初步應(yīng)用示范，逐步擴大燃料電池重卡、公交、公務(wù)車、物流車、乘用車、環(huán)衛(wèi)車、皮卡車的應(yīng)用示范，累計推廣燃料電池車輛 1330 輛。

至 2035 年，全市燃料電池車輛（含公交車、乘用車、重型卡車、牽引車、環(huán)衛(wèi)車、物流車等）保有量達到 1 萬輛以上，分布式發(fā)電系統(tǒng)、備用電源、熱電聯(lián)供系統(tǒng)裝機容量達到 500MW，加氫站（或油氫電綜合能源站）50 座以上，建設(shè) 10 個 " 氫能智慧生活社區(qū) "，打造一個 " 零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū) "。

二、保定市燃料電池車輛示范推廣計劃

三、保定市 " 十四五 " 加氫站表

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