工信部2021年第11批：氫能客車上榜數(shù)量登頂，重卡落后

根據(jù)產(chǎn)品類型，燃料電池城市客車及燃料電池半掛牽引車分別以6款和5款位列前兩位。總的來看，客車共有9款，重卡共有8款，專用車共有8款。

      從上榜企業(yè)來看，南京金龍、廈門金龍、宇通股份分別有3款產(chǎn)品上榜，相比于此前青島企業(yè)“霸榜”的情況，本次上榜企業(yè)呈現(xiàn)地區(qū)分散式情況。

       相比于第10批共有34款燃料電池產(chǎn)品上榜，第11批燃料電池產(chǎn)品上榜數(shù)量有所下降和回落。此前多次在榜的東風(fēng)汽車并未出現(xiàn)在本次上榜目錄中，三一汽車、吉利四川商用車上榜數(shù)量也不如此前。

      本次上榜數(shù)量最多的是客車類（燃料電池客車、城市客車及低入口城市客車）。氫能觀察猜測(cè)，隨著冬奧會(huì)的臨近，燃料電池客車產(chǎn)品逐漸受到廣泛關(guān)注。尤其在城市客車上，我國已經(jīng)有多個(gè)地區(qū)開始運(yùn)營燃料電池公交車并獲得廣泛好評(píng)。氫能觀察獲悉，就目前信息統(tǒng)計(jì)，北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)舉行期間，張家口賽區(qū)將投入655輛氫燃料電池公交車，為賽事提供交通保障服務(wù)。

       不同的是，在《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第三十三批）中，鄭州宇通、東風(fēng)汽車、廈門金龍、宇通客車、吉利四川均有兩款產(chǎn)品上榜，根據(jù)產(chǎn)品類型來看，本批次上榜最多的為專用車，有6款，客車和重卡分別以4款和3款上榜數(shù)量緊隨其后。


   

燃料電池系統(tǒng)具有快速的低溫冷啟動(dòng)、續(xù)航里程更長、效率更高的特點(diǎn)，氫能客車和氫能重卡成為今年氫車投運(yùn)的兩大陣營，近期燃料電池公交客車的采購公告也層出不窮，相比于商用車市場(chǎng)較為低迷的狀態(tài)，乘用車一直保持高漲的勢(shì)頭。本次工信部公布的第11批推薦車型，雖然整體數(shù)量減少，但客車數(shù)量登頂?shù)那闆r也不失為一個(gè)好消息。