繼雷諾和Stellantis 大眾也與澳洲鋰商Vulcan簽訂鋰供應(yīng)協(xié)議

澳大利亞鋰供應(yīng)商Vulcan Energy Resources最近推出了用于電動車電池的環(huán)保型氫氧化鋰。12月8日，Vulcan在一份聲明中表示，該公司與大眾汽車達(dá)成了具有約束力的為期5年的鋰供應(yīng)協(xié)議，將從2026年開始向大眾汽車交付氫氧化鋰，但是該公司沒有提供更多的合同細(xì)節(jié)。兩家公司還在就其他可能的戰(zhàn)略合作進(jìn)行談判。

大眾汽車計劃在2030年前在歐洲建立6家大型電池廠，這是該公司超越特斯拉、成為全球最大電動汽車銷售商雄心的一部分。這份鋰供應(yīng)協(xié)議將有助于滿足大眾汽車未來在歐洲生產(chǎn)電池的需求。

Vulcan Energy總經(jīng)理Francis Wedin表示，“通過這項協(xié)議，Vulcan將成為大眾汽車全球領(lǐng)先的生產(chǎn)碳中和電動汽車目標(biāo)的主要推動者，包括電池供應(yīng)鏈中的所有原材料。我們期待與大眾汽車集團(tuán)的密切合作，并為德國和歐洲汽車行業(yè)建立可持續(xù)的本地鋰供應(yīng)。”

目前，Vulcan正在開發(fā)一個項目，在萊茵河上游富含鋰的地?zé)猁}水中提取氫氧化鋰，且提取過程不需要采用化石燃料或蒸發(fā)池。該公司的零碳鋰項目旨在通過歐洲最大的鋰礦建立可持續(xù)的區(qū)域性鋰資源。

Vulcan表示，目前最常見的提鋰方式是從露天礦區(qū)和鹽水蒸發(fā)池中提取，而該公司采用的鋰提取(DLE)工藝比上述的方式使用的土地、地下水和能源資源更少。

11月，Vulcan與汽車制造商Stellantis簽署了一項鋰初步供應(yīng)協(xié)議，此前不久，由于消費(fèi)者對電動汽車的需求激增，Vulcan還與雷諾達(dá)成了類似的供應(yīng)協(xié)議。除此之外，Vulcan還與比利時材料技術(shù)公司Umicore和韓國LG化學(xué)簽訂了供應(yīng)協(xié)議。

法國和德國邊境的萊茵河上游的地?zé)徜囈彩艿侥茉垂綞nBW的關(guān)注。開發(fā)地?zé)徜嚨墓局羞€包括Eramet礦業(yè)集團(tuán)，該公司正在法國東部的一個地?zé)岚l(fā)電廠進(jìn)行一項試驗計劃，從地?zé)猁}水中提取鋰。