永太科技 8.2 億雙線布局：5 萬噸六氟磷酸鋰擴產(chǎn) + 5000 噸新型補鋰劑落地》

【投擴產(chǎn)動態(tài)】3月14日永太科技披露子公司投資公告，總斥資 8.2 億元推進兩大鋰電材料項目：5.5億元將現(xiàn)有1.8萬噸六氟磷酸鋰產(chǎn)能技改擴建至5萬噸，2.7億元新建年產(chǎn)5000噸新型補鋰劑生產(chǎn)線。兩項目分別于2026年3月、6月啟動，2027-2028年陸續(xù)竣工。

3月14日，永太科技披露子公司新增建設(shè)項目的公告，同意子公司邵武永太高新材料有限公司以55000萬元對現(xiàn)有產(chǎn)能進行技改擴建為年產(chǎn)5萬噸六氟磷酸鋰產(chǎn)能，以27000萬元投資建設(shè)年產(chǎn)5000噸新型補鋰劑項目。預計總投資金額82000萬元，最終投資總額以實際投資為準。

年產(chǎn)5萬噸六氟磷酸鋰技改擴建項目項目實施主體為邵武永太高新材料有限公司，項目將對年產(chǎn)約1.8萬噸的六氟磷酸鋰生產(chǎn)線進行技改擴建，完成后擬形成年產(chǎn)5萬噸六氟磷酸鋰（固鹽）的生產(chǎn)能力。項目建設(shè)時間為2026年3月—2027年12月，利用原有六氟磷酸鋰車間進行技術(shù)更新及改擴建，同時新建生產(chǎn)車間及其配套公用工程、罐區(qū)用于新增六氟磷酸鋰生產(chǎn)裝置，建設(shè)完成后項目總產(chǎn)能為5萬噸/年。

年產(chǎn)5000噸新型補鋰劑建設(shè)項目項目實施主體為邵武永太高新材料有限公司，項目擬形成年產(chǎn)5000噸的新型補鋰劑生產(chǎn)能力。項目建設(shè)時間為2026年6月—2028年12月，擬建設(shè)生產(chǎn)車間及配套公用工程、倉儲系統(tǒng)，建成年產(chǎn)5000噸新型補鋰劑的生產(chǎn)能力。

據(jù)悉，永太科技啟動六氟磷酸鋰技改擴建項目，旨在通過工藝升級突破現(xiàn)有產(chǎn)能瓶頸，匹配下游新能源汽車與儲能市場快速增長的需求，同時優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，提升核心原料的自供比例以強化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢。該項目的落地將顯著增強公司的供給保障能力，使電解液核心原料自給率大幅提升，并通過規(guī)模效應與技術(shù)改進進一步優(yōu)化成本競爭力，從而鞏固“鋰鹽—添加劑—電解液”全產(chǎn)業(yè)鏈布局的協(xié)同優(yōu)勢，為公司在鋰電材料競爭中構(gòu)筑更深厚的護城河。

新型補鋰劑作為一種創(chuàng)新的“鋰載體分子”，其核心價值在于能夠精準補充鋰電池循環(huán)過程中損失的活性鋰，從而顯著延長電池壽命并實現(xiàn)容量恢復。該材料既可應用于廢舊電池的修復，也可用于新電池的制造，包括液態(tài)電池、半固態(tài)電池、全固態(tài)電池。目前，其主要應用場景集中在電池制造階段，通過在正極或電解液中預先添加，彌補電池首次充放電過程中因形成SEI膜而造成的不可逆鋰損耗。這一過程能夠有效提升電池的首次庫倫效率和能量密度，優(yōu)化循環(huán)穩(wěn)定性，并顯著延長使用壽命。依托公司在六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）、碳酸亞乙烯酯（VC）及電解液等領(lǐng)域已構(gòu)建的完整產(chǎn)品矩陣，本次新型補鋰劑項目將進一步完善公司鋰電材料的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，該布局不僅有助于公司切入高成長性的新材料賽道，也為其在下一代鋰電池材料領(lǐng)域構(gòu)建差異化競爭優(yōu)勢提供了有力支撐。