據(jù)悉，卡拉光儲充智慧能源示范站由光伏系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)和充電系統(tǒng)三部分構(gòu)成。示范站采用“自發(fā)自用、不上網(wǎng)”的運(yùn)行機(jī)制。光伏發(fā)的電直接供給需求車輛，減少了外送和輸配環(huán)節(jié)成本；儲能系統(tǒng)利用峰谷電價(jià)差，在電價(jià)低時儲電、高時放電，進(jìn)一步降低了充電成本。

卡拉光儲充智慧能源示范站的投運(yùn)，不僅解決了電動重卡的補(bǔ)能問題，更是“能源創(chuàng)新試驗(yàn)田”，證明了多能互補(bǔ)模式在大型基建場景中蘊(yùn)藏的巨大潛力。

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