博世德國工廠2.5兆瓦電解槽投產(chǎn)

近日，德國工程集團(tuán)羅伯特·博世有限公司在其位于班貝格的工廠投入運(yùn)行一套 2.5 兆瓦的電解槽系統(tǒng)，這是旨在展示各種氫氣生產(chǎn)、儲存和使用方式的整個氫能體系的一部分。

11月5日，博世公司表示，該電解槽由兩組博世新型Hybrion PEM電解堆組成。每組電解堆的額定功率為1.25兆瓦，每小時可生產(chǎn)約23公斤氫氣。因此，該電解槽滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時，每天可生產(chǎn)超過一噸氫氣。這樣的產(chǎn)量足以讓一輛配備博世燃料電池動力模塊（FCPM）的40噸電動卡車行駛長達(dá)14000公里。

班貝格氫能園區(qū)內(nèi)設(shè)有一個燃料電池動力裝置（FCPM），配備博世燃料電池堆，持續(xù)運(yùn)行，旨在測試該模塊和電解槽的耐久性。作為循環(huán)過程的一部分，產(chǎn)生的氫氣通過管道輸送至FCPM，為其供電。該模塊隨后產(chǎn)生電力，并將電力回流至電解槽。

“對博世而言，氫能仍然是一項具有重要戰(zhàn)略意義的業(yè)務(wù)。我們電解槽的正式投產(chǎn)以及班貝格氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)的開放，對我們來說是一個重要的里程碑，”博世移動出行業(yè)務(wù)部門主席馬庫斯·海恩評論道。

該公司最近將重點轉(zhuǎn)向氫氣生產(chǎn)解決方案，放棄了涉及固體氧化物燃料電池 (SOFC) 的業(yè)務(wù)。

該公司于2023年年中在其位于斯圖加特-費(fèi)爾巴赫的工廠開始大規(guī)模生產(chǎn) FCPM。