溫州高速珊溪光伏項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電 點(diǎn)亮“零碳交通”新路徑

近日，據(jù)浙江交通集團(tuán)高速公路溫州管理中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“溫州管理中心”）消息，繼南浦溪邊坡光伏試點(diǎn)成功后，珊溪收費(fèi)站周邊多場(chǎng)景光伏項(xiàng)目正式并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著溫州高速公路在綠色能源應(yīng)用領(lǐng)域邁出堅(jiān)實(shí)一步。

珊溪光伏項(xiàng)目總裝機(jī)容量402.97kW，年發(fā)電量約40萬(wàn)度，核心在于對(duì)收費(fèi)站及周邊閑置空間的“全域激活”。項(xiàng)目共鋪設(shè)590W高效光伏組件686片，通過(guò)屋頂、車(chē)棚、邊坡等場(chǎng)景的科學(xué)布局，構(gòu)建起覆蓋全區(qū)域的立體發(fā)電網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)綠色能源與交通設(shè)施的深度綁定。

珊溪收費(fèi)站屋頂及邊坡光伏

作為項(xiàng)目“核心發(fā)電區(qū)”，611片光伏組件落戶(hù)珊溪收費(fèi)站周邊閑置邊坡荒地。通過(guò)優(yōu)化組件排布，昔日閑置的“邊角地”變身年發(fā)電量35.575萬(wàn)度的“能源田”，貢獻(xiàn)項(xiàng)目超88%的發(fā)電量；收費(fèi)站綜合樓屋頂則成為“空中發(fā)電平臺(tái)”，50片組件依托現(xiàn)有建筑結(jié)構(gòu)鋪設(shè)，不新增一寸用地，年可輸出“綠電”2.95萬(wàn)度；配套建設(shè)的光伏車(chē)棚更實(shí)現(xiàn)“一物兩用”，25片組件覆蓋停車(chē)區(qū)域，既為車(chē)輛遮風(fēng)擋雨，又能年發(fā)電4750度，打造“棚頂發(fā)電、棚下服務(wù)”的復(fù)合型綠色場(chǎng)景。

項(xiàng)目并網(wǎng)后，為珊溪收費(fèi)站帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)與生態(tài)雙重效益。數(shù)據(jù)顯示，珊溪收費(fèi)站年用電量約33.07萬(wàn)度，而該項(xiàng)目年發(fā)電量可覆蓋其121%的用電需求，不僅基本實(shí)現(xiàn)“用電自給自足”，每年更能節(jié)約電費(fèi)支出約20萬(wàn)元，大幅降低運(yùn)營(yíng)成本。

其環(huán)保成效同樣突出。按火電煤耗標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，項(xiàng)目每年可減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗133噸，降低二氧化碳排放332噸，這一減排量相當(dāng)于每年新增1.8萬(wàn)棵樹(shù)木的固碳量，為區(qū)域生態(tài)改善注入綠色動(dòng)能，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)向“低碳化、零碳化”加速轉(zhuǎn)型。

珊溪項(xiàng)目的落地，是溫州管理中心“光伏+交通”戰(zhàn)略的重要一步。目前，溫州管理中心已排定五年滾動(dòng)項(xiàng)目庫(kù)，將“零碳高速走廊”目標(biāo)拆分為可量化的“任務(wù)書(shū)”：2025年已建成4.6MW光伏項(xiàng)目；2026年計(jì)劃完成轄區(qū)內(nèi)所有收費(fèi)站、邊坡等可利用場(chǎng)景的光伏化改造，累計(jì)并網(wǎng)不少于5MW；力爭(zhēng)到2030年，累計(jì)并網(wǎng)容量突破7MW，年發(fā)電量超700萬(wàn)度，覆蓋自身用電需求的25%左右。

下一步，溫州管理中心將以珊溪項(xiàng)目為樣板，進(jìn)一步挖掘高速公路沿線(xiàn)服務(wù)區(qū)、隧道等空間資源，推動(dòng)光伏技術(shù)與交通基礎(chǔ)設(shè)施的深度融合。同時(shí)，通過(guò)持續(xù)擴(kuò)大光伏應(yīng)用規(guī)模，加速“零碳高速走廊”建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域的碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)更多力量。