德國(guó)總裝機(jī)容量突破1億千瓦

根據(jù)德國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、歐洲太陽(yáng)能協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)，2025年，全球新增太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量有望超過(guò)6億千瓦，大約是2022年新增容量的兩倍。今后幾年，全球太陽(yáng)能發(fā)電容量仍將快速增長(zhǎng)。

盡管德國(guó)的人口規(guī)模、國(guó)土面積、日照時(shí)數(shù)均不占優(yōu)勢(shì)，但是其太陽(yáng)能發(fā)電依然名列前茅。截至2024年底，全德國(guó)的太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量已經(jīng)突破1億千瓦，僅次于人口、面積、光照條件遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝出的中國(guó)、美國(guó)、印度。德國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)指出，僅在2024年，德國(guó)就新增了0.175億千瓦的太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量。協(xié)會(huì)主席柯尼希(Carsten K?nig)對(duì)德新社表示，2025年的德國(guó)太陽(yáng)能增速可能略微放緩，尤其是私人住宅的屋頂太陽(yáng)能發(fā)電板安裝市場(chǎng)可能出現(xiàn)小幅降溫；但是與此同時(shí)，私人住宅的陽(yáng)臺(tái)太陽(yáng)能發(fā)電板市場(chǎng)依然增勢(shì)強(qiáng)勁。

中國(guó)一騎絕塵

2024年，中國(guó)新增太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量高達(dá)3.29億千瓦，相當(dāng)于排名第2到第10的國(guó)家的總和之兩倍。根據(jù)中國(guó)國(guó)家能源局的數(shù)據(jù)，全國(guó)的太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)總?cè)萘恳呀?jīng)達(dá)到8.9億千瓦。

隨著全球范圍內(nèi)太陽(yáng)能發(fā)電的快速推進(jìn)，輸電網(wǎng)也面臨著越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對(duì)日照尖峰時(shí)期的大量太陽(yáng)能電力，電網(wǎng)亟需更大容量的儲(chǔ)能設(shè)施，以避免浪費(fèi)。

2022年卸任的德國(guó)大眾汽車前CEO迪斯(Herbert Diess)在接受德新社采訪時(shí)指出，越來(lái)越多的電動(dòng)汽車有望在不遠(yuǎn)的將來(lái)部分承擔(dān)電網(wǎng)儲(chǔ)能設(shè)施的角色。他指出，首批具備電網(wǎng)儲(chǔ)能功能的電動(dòng)汽車已經(jīng)上市，這可以極大降低車主的用車成本。這位現(xiàn)供職于充電樁服務(wù)商Mobility House的業(yè)界高管表示，此新技術(shù)有助于提振低迷的歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)。