湖南將建設(shè)16座加氫站,打造加氫綜合示范走廊2025-09-23 17:45瀏覽數(shù):149次
近日,湖南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布關(guān)于《湖南省高速公路LNG加氣站和加氫站布局建設(shè)方案》的通知。 文件指出,結(jié)合全省高速公路整體布局,統(tǒng)籌考慮高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、車流量以及LNG車輛運(yùn)營特點(diǎn),首先選擇在車流量大、市場條件好、建站條件成熟的服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、原省界收費(fèi)站進(jìn)行布局建設(shè),后期向其他路段服務(wù)區(qū)擴(kuò)展。同時,兼顧后期加氫站建設(shè)用地需求,在南北、東西主干道產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)打造加氫綜合示范走廊,帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 打造加氫示范走廊。重點(diǎn)依托國家高速公路主干線,率先在G4京港澳高速湖南段、G60滬昆高速湖南段等車流量大、示范效應(yīng)強(qiáng)的線路布局建設(shè)加氫站16座(8對服務(wù)區(qū)),形成貫通南北、東西的氫能應(yīng)用示范走廊。 近期(2025-2027年)。推進(jìn)G4京港澳、G60滬昆高速加氫示范走廊建設(shè),完成巴陵、長沙、金魚石、新晃等4對服務(wù)區(qū)8座加氫站建設(shè)。 中期(2028-2030年)。根據(jù)市場需求,完成G0421許廣高速雷鋒、臨武服務(wù)區(qū)等2對4座加氫站建設(shè)。 遠(yuǎn)期(2031-2035年)。力爭完成G4京港澳昭山服務(wù)區(qū)、G60滬昆高速安江服務(wù)區(qū)等2對4座加氫站建設(shè)。 全文如下: 關(guān)于印發(fā)《湖南省高速公路LNG加氣站和加氫站布局建設(shè)方案》的通知 各市州交通運(yùn)輸局、發(fā)展和改革委員會(能源局),省公路事務(wù)中心,各高速公路經(jīng)營管理單位、各高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營單位、各有關(guān)企業(yè): 為貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署和省委、省政府工作要求,加快推進(jìn)交能融合發(fā)展,現(xiàn)將《湖南省高速公路LNG加氣站和加氫站布局建設(shè)方案》印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹實(shí)施。 聯(lián)系人:省交通運(yùn)輸廳:田玉峰,0731-88770039; 省能源局:譚巧軍,0731-89665047。 湖南省交通運(yùn)輸廳 湖南省能源局 2025年9月18日 湖南省高速公路LNG加氣站和加氫站布局建設(shè)方案 為加快建設(shè)交通強(qiáng)國,構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),打造綠色物流,發(fā)展綠色交通,推進(jìn)交能融合,加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,根據(jù)《交通運(yùn)輸部等十部門關(guān)于推動交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》(交規(guī)劃發(fā)〔2025〕42號)、《湖南省發(fā)展和改革委員會關(guān)于印發(fā)<湖南省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案>的通知》(湘發(fā)改高技規(guī)〔2025〕60號)等文件要求,結(jié)合我省實(shí)際,制定本方案。 一、總體要求 以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,立足“雙碳”目標(biāo),以交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型為核心,以新能源車輛出行需求為導(dǎo)向,堅(jiān)持高速主干線先行,逐步推廣的原則,構(gòu)建布局合理、功能完善、安全高效的高速公路新能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò),推動交通與能源融合發(fā)展。 結(jié)合全省高速公路整體布局,統(tǒng)籌考慮高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、車流量以及LNG車輛運(yùn)營特點(diǎn),首先選擇在車流量大、市場條件好、建站條件成熟的服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、原省界收費(fèi)站進(jìn)行布局建設(shè),后期向其他路段服務(wù)區(qū)擴(kuò)展。原則上國高網(wǎng)每100公里宜建設(shè)一對LNG加氣站,省高網(wǎng)每200公里宜建設(shè)一對LNG加氣站,大流量路段、重要交通節(jié)點(diǎn)進(jìn)一步加密。同時,兼顧后期加氫站建設(shè)用地需求,在南北、東西主干道產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)打造加氫綜合示范走廊,帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 二、重點(diǎn)任務(wù) (一)打造全省LNG加氣網(wǎng)絡(luò)。以覆蓋全省高速公路網(wǎng)、滿足LNG車輛長距離行駛需求為目標(biāo),在國高網(wǎng)主干線、重要省高網(wǎng)及交通節(jié)點(diǎn)布局LNG加氣站174座(88對服務(wù)區(qū)/停車區(qū)),實(shí)現(xiàn)全省高速路網(wǎng)LNG加氣基礎(chǔ)服務(wù)全覆蓋,后續(xù)根據(jù)車流增長和需求變化,持續(xù)優(yōu)化站點(diǎn)布局和密度(詳見附件1)。 1.近期(2025-2027年)。推進(jìn)南北、東西主要跨省國高網(wǎng)、重要省高網(wǎng)和重要省界LNG加氣站布局建設(shè),到2027年底,新建LNG加氣站78座(39對服務(wù)區(qū)/停車區(qū)),累計建成LNG加氣站102座(含當(dāng)前24座已建)。 2.中期(2028-2030年)。依據(jù)車流量特點(diǎn),進(jìn)一步推進(jìn)LNG加氣站建設(shè)。到2030年底,新建LNG加氣站36座(18對服務(wù)區(qū)/停車區(qū))。累計建成LNG加氣站138座。 3.遠(yuǎn)期(2031-2035年)。到2035年底,新建加氣站36座(18對服務(wù)區(qū)/停車區(qū)),全面完成LNG加氣站布局建設(shè),全省高速公路累計建成LNG加氣站174座,基本實(shí)現(xiàn)國高網(wǎng)每100公里建成一對LNG加氣站,省高網(wǎng)每200公里建成一對LNG加氣站。 (二)打造加氫示范走廊。重點(diǎn)依托國家高速公路主干線,率先在G4京港澳高速湖南段、G60滬昆高速湖南段等車流量大、示范效應(yīng)強(qiáng)的線路布局建設(shè)加氫站16座(8對服務(wù)區(qū)),形成貫通南北、東西的氫能應(yīng)用示范走廊(詳見附件2)。 1.近期(2025-2027年)。推進(jìn)G4京港澳、G60滬昆高速加氫示范走廊建設(shè),完成巴陵、長沙、金魚石、新晃等4對服務(wù)區(qū)8座加氫站建設(shè)。 2.中期(2028-2030年)。根據(jù)市場需求,完成G0421許廣高速雷鋒、臨武服務(wù)區(qū)等2對4座加氫站建設(shè)。 3.遠(yuǎn)期(2031-2035年)。力爭完成G4京港澳昭山服務(wù)區(qū)、G60滬昆高速安江服務(wù)區(qū)等2對4座加氫站建設(shè)。 三、工作要求 (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各建設(shè)實(shí)施單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)方案要求,切實(shí)完善工作機(jī)制,細(xì)化工作舉措,加快推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施,助推交能融合發(fā)展。各市州交通運(yùn)輸局、發(fā)展和改革委員會(能源局)要加強(qiáng)指導(dǎo),支持建設(shè)實(shí)施單位辦理各項(xiàng)手續(xù),協(xié)調(diào)有關(guān)矛盾和問題。 (二)嚴(yán)格建設(shè)程序。LNG加氣站和加氫站建設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照高速公路養(yǎng)護(hù)工程基本建設(shè)程序組織實(shí)施。同時應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定以及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范辦理各項(xiàng)手續(xù),確保程序合規(guī)。手續(xù)不完善、程序不到位的,不得建設(shè)和開放運(yùn)營。對方案內(nèi)建設(shè)實(shí)施主體存在爭議或合同糾紛的站點(diǎn)應(yīng)待矛盾問題解決后再實(shí)施,無法達(dá)成協(xié)議的暫緩建設(shè)。新增加氣(氫)設(shè)施經(jīng)營期限與服務(wù)區(qū)經(jīng)營期限保持一致。服務(wù)區(qū)經(jīng)營期限到期后,應(yīng)根據(jù)有關(guān)政策和規(guī)定一并移交至省人民政府指定的機(jī)構(gòu)。 (三)強(qiáng)化方案實(shí)施。本方案等同于行業(yè)意見,納入布局建設(shè)方案內(nèi)的站點(diǎn)省廳、省局不再另行批復(fù),未納入的不得建設(shè)。各市州交通運(yùn)輸局及其綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)巡查和監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)法。本方案與省廳、省局印發(fā)的其它規(guī)劃、方案、通知相沖突的,以本方案為準(zhǔn)。省廳、省局將建立動態(tài)調(diào)整機(jī)制,定期對方案建設(shè)實(shí)施情況進(jìn)行評估,對不符合市場需求、建設(shè)積極性不高的站點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。新建加氣(氫)站由建設(shè)實(shí)施單位自籌資金,各相關(guān)單位應(yīng)切實(shí)保障資金需求,提前做好預(yù)算。各項(xiàng)目實(shí)施單位要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,其設(shè)計、施工、安裝、運(yùn)營必須具備相應(yīng)資質(zhì),并嚴(yán)格安全監(jiān)督管理,確保不發(fā)生任何安全事故。 (四)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。各地各單位要對湖南高速公路LNG加氣網(wǎng)絡(luò)和加氫示范走廊進(jìn)行廣泛宣傳,加強(qiáng)站點(diǎn)推介,為用戶做好信息指導(dǎo)服務(wù),切實(shí)發(fā)揮加氣加氫設(shè)施功效,推動LNG加氣站和加氫站的可持續(xù)發(fā)展。 附件:1.湖南省高速公路LNG加氣站布局建設(shè)明細(xì)表 2.湖南省高速公路加氫站布局建設(shè)明細(xì)表 附件1 湖南省高速公路LNG加氣站布局建設(shè)明細(xì)表 附件2 湖南省高速公路加氫站布局建設(shè)明細(xì)表
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