國內(nèi)首艘25000方氨雙燃料LPG/液氨運輸船開工2025-06-17 17:00瀏覽數(shù):183次
6月13日，由中船集團上海船舶研究設(shè)計院（SDARI）自主研發(fā)設(shè)計、中船黃埔文沖船舶有限公司為天津西南海運有限公司建造的25000方LPG/液氨運輸船正式開工建造。該船是國內(nèi)首艘氨雙燃料動力液化氣運輸船，入級中國船級社，標志著我國在清潔能源船舶領(lǐng)域新的突破。 該船采用領(lǐng)先的氨雙燃料推進系統(tǒng)，配備新型氨燃料主機，可裝載LPG、液氨及氯乙烯單體（VCM）等多種貨物；設(shè)計滿足-50℃低溫要求及CCS Ice Class B級冰區(qū)航行標準，兼具"液氨加注就緒"功能；其能效指標超前滿足國際海事組織（IMO）EEDI第三階段要求，能顯著降低溫室氣體與污染物排放。 作為上船院繼40000方、48000方中型液化氣船后的新一代靈便型產(chǎn)品，該船集高效、節(jié)能與低碳于一體，為船東提供靈活運輸方案，具備強勁市場競爭力。
免責聲明：Gesse蓋錫咨詢力求提供的信息準確、信息所述內(nèi)容及觀點的客觀公正，但并不保證其是否需要進行必要變更。Gesse蓋錫咨詢提供的信息僅供客戶決策參考，并不構(gòu)成對客戶決策的直接建議，客戶不應以此取代自己的獨立判斷，客戶做出的任何決策與Gessey蓋錫咨詢無關(guān)。本報告版權(quán)歸Gessey蓋錫咨詢所有，為非公開資料，僅供Gessey蓋錫咨詢客戶自身使用；本文為Gessey蓋錫咨詢編輯，如需使用，請聯(lián)系news@gessey.com申請授權(quán)，未經(jīng)Gessey蓋錫咨詢書面授權(quán)，任何人不得以任何形式傳播、發(fā)布、復制本報告。Gessey蓋錫咨詢保留對任何侵權(quán)行為和有悖報告原意的引用行為進行追究的權(quán)利。 |
微信公眾號 請使用微信掃一掃
