北京豐臺區(qū)再發(fā)新政推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展！

4月15日，北京市豐臺區(qū)人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)《推進(jìn)美麗豐臺建設(shè) 持續(xù)深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)2025年行動計(jì)劃》的通知。

《行動計(jì)劃》指出，加快重點(diǎn)行業(yè)車新能源化，研究制定快遞車輛、輕型商超配送車輛新能源化工作方案。新增和更新的快遞輕型配送車輛、輕型商超配送車輛80%為純電動或氫燃料電池汽車。

新增和更新的環(huán)衛(wèi)車（應(yīng)急搶險(xiǎn)、掃雪鏟冰車除外）為純電動或氫燃料電池汽車，年底前輕型環(huán)衛(wèi)車基本實(shí)現(xiàn)新能源化。嚴(yán)格落實(shí)《環(huán)衛(wèi)設(shè)施設(shè)備更新工作方案》要求，鼓勵(lì)將使用8年以上的環(huán)衛(wèi)車更新為純電動或氫燃料電池汽車。

新增和更新的公交車為新能源車，年底前公交車基本實(shí)現(xiàn)電動化。新增和更新的巡游出租車（個(gè)體車輛和社會保障車輛除外）為純電動或氫燃料電池汽車，年底前巡游出租車基本實(shí)現(xiàn)電動化。鼓勵(lì)新增和更新的網(wǎng)約車為新能源車。

鼓勵(lì)新增的包車客運(yùn)車輛和更新的市內(nèi)包車客運(yùn)車輛為純電動或氫燃料電池汽車。鼓勵(lì)駕校C2培訓(xùn)車和考試用車為純電動或氫燃料電池汽車。

配合市級部門實(shí)施三環(huán)路內(nèi)退出使用燃油旅游客車方案，逐步退出三環(huán)路內(nèi)使用燃油旅游客車。打造純電動或氫燃料電池車輛巡回旅游專線。鼓勵(lì)新增和更新的市內(nèi)旅游客運(yùn)班線車輛為純電動或氫燃料電池汽車。新增和更新的區(qū)屬城市公園內(nèi)擺渡車為純電動或氫燃料電池汽車。

新開工工地優(yōu)先使用純電動、氫燃料電池或國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的建筑垃圾車輛，基本不使用國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。在三環(huán)路以內(nèi)區(qū)域的新開工工地（出土階段除外），推動使用純電動或氫燃料電池建筑垃圾運(yùn)輸車。

新增和更新的公務(wù)用車（特種專業(yè)技術(shù)用車和部分不宜配備電動車的執(zhí)法執(zhí)勤用車等特殊需求除外）為純電動或氫燃料電池汽車。

區(qū)屬國有企業(yè)新增和更新用車應(yīng)為純電動或氫燃料電池汽車，基本淘汰國四及以下柴油車（應(yīng)急搶險(xiǎn)、掃雪鏟冰車除外）。

優(yōu)化車（械）能源補(bǔ)給。組織實(shí)施《“十四五”時(shí)期北京市新能源汽車充換電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》和《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）》等，加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施和加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推動電動汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系建設(shè)，鼓勵(lì)將停車位及充電設(shè)施電氣化改造與老舊小區(qū)改造同步實(shí)施。年底前實(shí)現(xiàn)平原地區(qū)公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于3公里，換電站平均服務(wù)半徑小于5公里。

持續(xù)優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。推動混凝土攪拌站逐步提高礦建材料的綠色運(yùn)輸（包括鐵路、純電動、氫燃料電池汽車）比例，鼓勵(lì)攪拌站經(jīng)營者使用純電動或氫燃料攪拌罐車運(yùn)輸混凝土。

因地制宜加快推動輕型商超配送車輛更新為純電動或氫燃料電池汽車。持續(xù)開展先進(jìn)低碳技術(shù)項(xiàng)目試點(diǎn)示范。加大儲能、綠電、新材料、氫能、碳捕集及利用、非二氧化碳治理等低碳技術(shù)開發(fā)研究創(chuàng)新。

全文如下：