61GWh總?cè)萘磕繕?biāo)！英國(guó)發(fā)布長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)決策文件

2024年10月，政府對(duì)其長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能（LDES）咨詢(xún)的回應(yīng)表明，它將在冬季與Ofgem發(fā)布一份聯(lián)合技術(shù)決策文件Technical Decision Document（TDD）。在3月11日，TDD發(fā)布，確認(rèn)了LDES上限和下限方案的關(guān)鍵細(xì)節(jié)，并闡述了該方案將如何運(yùn)作、申請(qǐng)窗口何時(shí)打開(kāi)、將采購(gòu)多少容量以及哪些項(xiàng)目有資格申請(qǐng)等細(xì)節(jié)。

TDD原文，感興趣聯(lián)系文末小助理獲取

該計(jì)劃將提供20-25年的上限和下限收入保護(hù)，使所有資本成本都可以收回，并且實(shí)際上是對(duì)LDES項(xiàng)目的補(bǔ)貼，如果沒(méi)有它，LDES項(xiàng)目可能在商業(yè)上不可行。目前在英國(guó)部署的大多數(shù)儲(chǔ)能項(xiàng)目都是鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)（BESS），持續(xù)時(shí)間在1到3小時(shí)之間。

政府的目標(biāo)是根據(jù)NESO的未來(lái)能源情景，到2035年，該計(jì)劃將支持2.7GW至7.7GW的LDES容量的部署，8小時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)意味著LDES的存儲(chǔ)容量為21.6-61.6GWh，2035年后可能會(huì)更多。

TDD文件的部分要點(diǎn)提煉主要有，

一、背景與目標(biāo)

政策背景：英國(guó)政府計(jì)劃通過(guò)“上限與下限”（Cap & Floor）機(jī)制推動(dòng)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能（LDES）投資，以支持2030年清潔能源目標(biāo)和能源系統(tǒng)靈活性。

核心機(jī)制：

• 上限（Cap）：允許投資者回收資本并獲得合理回報(bào)（類(lèi)似債務(wù)成本）。

• 下限（Floor）：保障最低收入以支持投資，若收入低于下限，消費(fèi)者需補(bǔ)足差額。

• 機(jī)制借鑒現(xiàn)有“互聯(lián)器制度”，但針對(duì)LDES特性（如技術(shù)成熟度、運(yùn)營(yíng)周期）調(diào)整。

二、時(shí)間表與流程

• 首次申請(qǐng)窗口：2025年4月開(kāi)放，持續(xù)2個(gè)月。

• 評(píng)估階段：階段1（資格評(píng)估）：2025年Q2-Q3，篩選符合資格的項(xiàng)目。階段2（成本效益分析CBA）：2025年Q4開(kāi)始，評(píng)估項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性與系統(tǒng)效益。最終決策：2026年Q2公布獲批項(xiàng)目及上限/下限水平。

• 后建設(shè)審查（PCR）：2029年啟動(dòng)，核定實(shí)際成本并調(diào)整最終上限/下限。

三、資格標(biāo)準(zhǔn)

• 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

  容量：成熟技術(shù)（Stream 1）≥100MW，新興技術(shù)（Stream 2）≥50MW。

  技術(shù)準(zhǔn)備水平（TRL）：技術(shù)成熟度的評(píng)估，分兩類(lèi)（Stream 1和Stream 2），需滿(mǎn)足TRL 9（成熟技術(shù)）或TRL 8（新興技術(shù)）。 Stream 1將用于技術(shù)準(zhǔn)備水平（TRL）為9的技術(shù)，最小容量為100MW，而Stream 2將用于TRL為8的技術(shù)，最大容量為50MW。

• 交付能力：需提交規(guī)劃許可、電網(wǎng)連接申請(qǐng)證明、經(jīng)濟(jì)可行性研究及詳細(xì)成本估算（對(duì)標(biāo)“概要商業(yè)案例”標(biāo)準(zhǔn)）。

• 例外情況：允許重大翻新或擴(kuò)建項(xiàng)目申請(qǐng)，但僅支持新增容量成本。

四、成本與收益評(píng)估

• 成本效益分析（CBA）：

評(píng)估范圍：社會(huì)福利（消費(fèi)者、生產(chǎn)者、LDES所有者）、系統(tǒng)成本（電網(wǎng)連接、靈活性）、環(huán)境與社區(qū)影響。

采用多標(biāo)準(zhǔn)量化（如凈現(xiàn)值NPV）與定性分析結(jié)合。

• 成本控制：

分階段提交成本（資格階段、CBA階段、最終更新），最終成本需在預(yù)估范圍內(nèi)。

僅允許經(jīng)濟(jì)高效的成本計(jì)入上限/下限。

五、運(yùn)營(yíng)與風(fēng)險(xiǎn)管理

• 激勵(lì)措施：

按時(shí)交付：設(shè)2030/2033年交付節(jié)點(diǎn)，超期需承擔(dān)罰金（不可抗力可延期2年）。

可用性要求：需滿(mǎn)足最低可用性閾值（如年度放電能力），否則取消當(dāng)年下限支持。

• 不可抗力機(jī)制：

建設(shè)期延遲（如自然災(zāi)害）可申請(qǐng)延期（Track 1延至2032年，Track 2延至2035年）。

運(yùn)營(yíng)期不可抗力事件（如設(shè)備故障）納入牌照條件管理。

• 成本超支：開(kāi)發(fā)者需通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)登記與合約管理控制成本，Ofgem僅認(rèn)可合理超支。

Ofgem預(yù)計(jì)將在今年春季該計(jì)劃開(kāi)放時(shí)發(fā)布窗口一的申請(qǐng)指導(dǎo)文件。此外，Ofgem還計(jì)劃發(fā)布一個(gè)資格評(píng)估框架，詳細(xì)說(shuō)明如何根據(jù)特定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估。