據(jù)了解，該項目由廈門港務(wù)控股集團權(quán)屬海納特電(廈門)新能源科技有限公司和廈門海隆碼頭有限公司合作建設(shè)。項目利用海隆碼頭1#-6#倉庫約6萬平方米的屋面，采用“常規(guī)組件+導(dǎo)水槽+彩鋼瓦”模式和“可拆柔性組件+玻璃鋼復(fù)合瓦”模式，分兩期建設(shè)并網(wǎng)。

項目投產(chǎn)后，年均發(fā)電近700萬度，遠(yuǎn)超海隆碼頭全年用電量。每年該項目的綠電可代替，約2200噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減排7000噸二氧化碳，相當(dāng)于種植了39萬棵綠樹。此外，該項目配套的5MW/10MWh集中式新型儲能設(shè)備已進入調(diào)試階段。項目充分利用港區(qū)增量配電網(wǎng)的資源優(yōu)勢，實現(xiàn)“光伏+儲能+船舶岸電+汽車充電+5G+數(shù)字化”有機融合。

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