歐盟為希臘設(shè)立16億歐元島嶼脫碳基金

希臘政府、歐盟委員會(huì)和歐洲投資銀行（EIB）在希臘納克索斯簽署了一項(xiàng)協(xié)議，建立島嶼脫碳基金，旨在為希臘島嶼上的脫碳項(xiàng)目提供資金。

希臘國(guó)有資產(chǎn)管理企業(yè)——希臘資產(chǎn)發(fā)展基金（ADF）將負(fù)責(zé)該基金的項(xiàng)目管理。ADF將對(duì)融資項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管，并在必要的時(shí)候啟動(dòng)招標(biāo)，同時(shí)向希臘環(huán)境與能源部和歐洲投資銀行報(bào)告，后者將支付資金。

希臘資產(chǎn)發(fā)展基金（ADF）是希臘的一家國(guó)有資產(chǎn)管理企業(yè)，其將負(fù)責(zé)管理島嶼脫碳基金。通常情況下，希臘政府會(huì)將幾家國(guó)有企業(yè)分配給ADF，后者負(fù)責(zé)監(jiān)督這些企業(yè)進(jìn)行私有化。

ADF將管理島嶼脫碳基金的融資項(xiàng)目，在需要時(shí)啟動(dòng)招標(biāo)，并向希臘環(huán)境與能源部和歐洲投資銀行進(jìn)行報(bào)告，而歐洲投資銀行還負(fù)責(zé)向批準(zhǔn)的項(xiàng)目支付資金。

資源和目標(biāo)

歐盟的碳排放交易體系（ETS）將為島嶼脫碳基金提供資金。碳排放交易體系的上限是建立在“總量管制與交易”的基礎(chǔ)上的，設(shè)定排放配額，這些配額通過(guò)拍賣(mài)出售，可以進(jìn)行交易。

歐盟委員會(huì)表示：“歐盟碳排放交易體系的收入主要流向國(guó)家預(yù)算，成員國(guó)必須利用這筆收入用于投資和支持可再生能源、能效改進(jìn)和有助于減少排放的低碳技術(shù)?！?/span>

新協(xié)議允許希臘在歐盟碳排放交易體系下提供2500萬(wàn)的二氧化碳配額，并將收入用于資助其島嶼的脫碳。

配額價(jià)格將隨歐盟碳市場(chǎng)波動(dòng)，但希臘政府最近表示，根據(jù)基本的ETS價(jià)格情景，島嶼脫碳基金的初始預(yù)算約為16億歐元，到2032年有可能增加到38億歐元。

三方協(xié)議概述了需要資助的三個(gè)項(xiàng)目類(lèi)別：可再生能源和能源存儲(chǔ)，至少有一半的預(yù)算將分配給這些項(xiàng)目；島嶼與希臘大陸之間的新電網(wǎng)連接；以及電動(dòng)汽車(chē)充電器、港口船舶岸電和水處理廠等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

島嶼脫碳基金不應(yīng)與希臘政府于2021年發(fā)起的希臘生態(tài)島嶼倡議相混淆。希臘生態(tài)島嶼計(jì)劃的主要目標(biāo)是在沒(méi)有連接到大陸電網(wǎng)的希臘小島上拓展小規(guī)?？稍偕茉春蛢?chǔ)能系統(tǒng)。雖然兩者是獨(dú)立的，但能源部發(fā)言人最近告訴《光伏》雜志，島嶼脫碳基金將成為希臘生態(tài)島嶼倡議的主要資金來(lái)源。

希臘電力傳輸運(yùn)營(yíng)商（IPTO）最近發(fā)起了一項(xiàng)新的電網(wǎng)線路招標(biāo)，該線路連接大陸的科林斯和多德卡尼斯群島的科斯島。該互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)將采用380公里的高壓直流（HVDC）電纜，傳輸容量為1 GW。該項(xiàng)目將標(biāo)志著多德卡尼斯群島的獨(dú)立電網(wǎng)首次與大陸電網(wǎng)相連。

IPTO表示：“該項(xiàng)目將逐步淘汰污染嚴(yán)重的燃油發(fā)電廠，增強(qiáng)能源供應(yīng)的安全性，并支持希臘島嶼的綠色轉(zhuǎn)型?！?/span>

希臘政府表示，其目標(biāo)是從島嶼脫碳基金中為該項(xiàng)目籌集資金。

IPTO還簽署了一項(xiàng)新協(xié)議，將旗下一家負(fù)責(zé)監(jiān)管阿蒂卡和克里特島之間互連線路的子公司20%的股份出售給中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)國(guó)際發(fā)展有限公司，該公司是國(guó)家電網(wǎng)集團(tuán)的全資子公司。