上海地鐵首座高架車站光伏項目順利并網(wǎng)發(fā)電

10月31日，上海申通地鐵股份有限公司全資子公司上海地鐵新能源有限公司（以下簡稱“新能源公司”）投資建設(shè)的上海軌道交通東寶興路地鐵站分布式光伏項目順利并網(wǎng)發(fā)電。該項目是利用既有運(yùn)營地鐵站屋頂建設(shè)的上海地鐵首座高架車站分布式光伏電站，是高架地鐵車站新場景應(yīng)用，也是完成邁向綠色交通的又一個重要里程碑。項目裝機(jī)容量226.72kWp，預(yù)計年發(fā)電量約19萬度，減排二氧化碳約80噸，節(jié)約標(biāo)煤約53噸。

此次東寶興路高架地鐵車站分布式光伏配置了1100Wp的優(yōu)化器，可以實(shí)現(xiàn)組件級的快速關(guān)斷，實(shí)現(xiàn)屋頂0電壓，保障消防安全。針對周圍高層建筑較多的地理條件，優(yōu)化器匹配逆變器的多路MPPT功能，有助于發(fā)電量提高。另外，本電站實(shí)現(xiàn)了組件級別的數(shù)據(jù)可視化及遠(yuǎn)端控制，提升運(yùn)營整體效率，降低故障運(yùn)維損失。

本項目的成功實(shí)施，得到了上海地鐵第三運(yùn)營有限公司等集團(tuán)公司相關(guān)部門、虹口區(qū)相關(guān)部門的大力幫助與支持。建設(shè)期僅用了24天，體現(xiàn)了上海地鐵的速度。高架車站安裝分布式光伏不僅響應(yīng)國家節(jié)能降耗、集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的要求，還在節(jié)能減排方面起到了良好的社會示范作用，持續(xù)展示了上海地鐵在綠色交通和可持續(xù)發(fā)展上的積極作為。