“高鎳＋磷酸鐵鋰”長期共存 未來應關注顛覆性電池技術

根據動力電池創(chuàng)新聯(lián)盟的統(tǒng)計，今年1～7月，我國三元鋰電池裝機量累計35.6GWh,占總裝車量55.8％，同比累計增長124.3％；磷酸鐵鋰電池裝車量累計28GWh,占總裝車量43.9％，同比累計增長333％。從目前行業(yè)的整體狀況來看，特斯拉、大眾和奔馳等主流車企“高鎳＋磷酸鐵鋰”的電池布局逐漸清晰，不同正極材料對應不同車型和產品，預計未來兩種技術路線將長期共存。