清華大學(xué)申請(qǐng)了一項(xiàng)氫能催化劑專(zhuān)利技術(shù)

近日，清華大學(xué)申請(qǐng)了一項(xiàng)氫能催化劑專(zhuān)利，該技術(shù)極大地提高了膜電極OER的電解效率。

具體內(nèi)容如下：

據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，清華大學(xué)申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高催化活性高效物質(zhì)傳輸高活性面積的氫能催化劑及其制備方法“，公開(kāi)號(hào)CN117684184A，申請(qǐng)日期為2023年12月。

專(zhuān)利摘要顯示，本申請(qǐng)屬于催化材料技術(shù)領(lǐng)域的一種高催化活性高效物質(zhì)傳輸高活性面積的氫能催化劑及其制備方法。所述方法以第一金屬為模版，通過(guò)多步置換反應(yīng)獲得中空、多孔的合金納米材料氫能催化劑。所述氫能催化劑增加OER催化劑活性面積，增強(qiáng)了催化劑本征活性，提高了催化劑利用效率，而且中空和多孔結(jié)構(gòu)，不僅可以改善短程質(zhì)子傳導(dǎo)，增加物質(zhì)傳輸能力，改善水的補(bǔ)給和氧氣排出，而且降低了離聚物覆蓋對(duì)催化劑毒化作用以及對(duì)催化劑局域傳輸阻力的影響，進(jìn)而極大地提高了膜電極OER的電解效率。

據(jù)悉，當(dāng)前，氫燃料電池領(lǐng)域“卡脖子”的關(guān)鍵技術(shù)之一是催化劑。催化劑是燃料電池電堆的核心部分，是氫燃料電池反應(yīng)的關(guān)鍵所在，主要由碳載體和鉑（Pt/C）或鉑合金（Pt合金/C）組成，其中碳載體主要是納米顆粒碳、碳納米管、碳須等。催化劑對(duì)燃料電池起到提高反應(yīng)速率，降低反應(yīng)對(duì)體系環(huán)境的要求等作用。

據(jù)了解，目前，國(guó)內(nèi)氫燃料電池催化劑市場(chǎng)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的依賴程度較高，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程相對(duì)落后。此種情況下，清華大學(xué)的這一專(zhuān)利技術(shù)，能夠在一定程度上推動(dòng)國(guó)內(nèi)氫能催化劑的發(fā)展。