近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院共同發(fā)布了《中國新能源汽車動力電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》。白皮書數(shù)據(jù)顯示，2023年全球新能源汽車總體銷量達(dá)到1465.3萬輛，同比增長35.4%，其中中國新能源汽車銷量達(dá)到949.5萬輛，占全球銷量的64.8%。美國和歐洲2023年全年新能源汽車銷量分別為294.8萬輛和146.8萬輛，同比增速分別為18.3%和48.0%。EVTank表述新能源汽車銷量的快速增長帶動了全球動力電池出貨量的明顯增長，《中國新能源汽車動力電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》顯示，2023年全球動力電池出貨量達(dá)到865.2GWh，同比增長26.5%，EVTank預(yù)計到2030年全球動力電池出貨量將達(dá)到3368.8GWh，相比2023年仍然有接近3倍的增長空間。

從全球主要動力電池企業(yè)競爭格局來看，寧德時代以超過300GWh的出貨量排名第一，全球市場份額達(dá)到35.7%，比亞迪以14.2%的全球市場份額排名第二，排名第三的為韓國企業(yè)LGES，其動力電池全球市場份額達(dá)到12.1%。根據(jù)EVTank統(tǒng)計數(shù)據(jù)，動力電池出貨量排名前十企業(yè)中，中國企業(yè)占據(jù)六席，韓國企業(yè)占據(jù)三席，日本企業(yè)占據(jù)一席。EVTank表示，全球出貨量排名第十的企業(yè)孚能科技雖然在國內(nèi)裝機(jī)量較低，但在海外市場為奔馳和TOGG的出貨量較高，帶動其總體動力電池出貨量增長明顯。

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