中國(guó)石化西南首個(gè)供氫中心投運(yùn)！每天供應(yīng)高純氫6400公斤！

12月20日，中國(guó)石化在西南地區(qū)的首個(gè)供氫中心——3000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)氫燃料電池供氫加氫項(xiàng)目在重慶正式投運(yùn)。

該項(xiàng)目由中國(guó)石化川維化工和重慶石油共同建設(shè)，是我國(guó)西南地區(qū)最大的燃料電池車用氫供應(yīng)中心，滿負(fù)荷運(yùn)行條件下每天可向社會(huì)供應(yīng)純度為99.999%的高純氫6400公斤，可滿足260輛氫燃料物流重卡用氫需求。

項(xiàng)目采用了中國(guó)石化大連石油化工研究院自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫氣提純技術(shù)，以天然氣副產(chǎn)氫氣作為原料，具有氫氣純度高、綜合成本低、能耗低和碳排放低等優(yōu)勢(shì)，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)技術(shù)路線較先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的一體化制氫加氫項(xiàng)目之一。同時(shí)，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程工藝操作上實(shí)現(xiàn)了一鍵控制、即產(chǎn)即用。較常規(guī)氫氣生產(chǎn)，項(xiàng)目的氫氣生產(chǎn)綜合成本可降低30%以上，為成渝氫走廊和西部氫谷建設(shè)提供基礎(chǔ)配套，助力我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

此前，重慶加氫應(yīng)用場(chǎng)景都是以單個(gè)加氫站的形式存在，采用長(zhǎng)管拖車轉(zhuǎn)運(yùn)氫氣到站的方式，效率較低且成本較高。而此次投運(yùn)的新項(xiàng)目集氫氣提純、加氫為一體，川維化工在廠區(qū)內(nèi)新建氫氣純化裝置，然后通過(guò)500米的管道輸送到重慶石油長(zhǎng)壽經(jīng)開(kāi)區(qū)綜合能源母站。母站可通過(guò)充裝長(zhǎng)管拖車進(jìn)行“批發(fā)”，也可通過(guò)一墻之隔的加氫站對(duì)終端用戶零售，實(shí)現(xiàn)了“氫-站-車”一體化應(yīng)用場(chǎng)景。

重慶石油長(zhǎng)壽經(jīng)開(kāi)區(qū)綜合能源母站是重慶市首座加氫母站，也是西南地區(qū)最大的燃料電池車用氫供應(yīng)中心。所產(chǎn)高純氫不但能滿足重慶地區(qū)至少10座加氫站的用氫需求，還能輻射成渝高速和渝萬(wàn)高速干線，預(yù)計(jì)每年二氧化碳減排量2.7萬(wàn)噸。

據(jù)了解，近年來(lái)，中國(guó)石化聚焦氫能交通和綠氫煉化兩大領(lǐng)域，大力發(fā)展氫能一體化業(yè)務(wù)。氫能交通方面，除了加快加氫站布局，中國(guó)石化燕山石化、天津石化、齊魯石化、青島煉化、高橋石化、上海石化、廣州石化、海南煉化、茂名石化、鎮(zhèn)海煉化、川維化工在全國(guó)先后建成11個(gè)氫燃料電池供氫中心。