德國(guó)和英國(guó)擬建北海400英里海底氫氣管網(wǎng)

近日，德國(guó)向英國(guó)提議在北海下建造400英里的氫氣管網(wǎng)，這是德國(guó)作為歐洲最大經(jīng)濟(jì)體擺脫對(duì)化石燃料依賴的一種方式。

據(jù)知情人士透露，德國(guó)綠黨副總理羅伯特·哈貝克本月早些時(shí)候與英國(guó)商務(wù)大臣凱米·巴德諾克會(huì)晤時(shí)提出了這一構(gòu)想。

預(yù)計(jì)未來(lái)幾十年，德國(guó)將成為歐洲最大的氫氣進(jìn)口市場(chǎng)，計(jì)劃從海外購(gòu)買約70%的氫氣以實(shí)現(xiàn)其凈零目標(biāo)。鑒于德國(guó)的氣候戰(zhàn)略著重于氫氣燃料，在工藝無(wú)法實(shí)現(xiàn)電氣化的巨大工業(yè)部門面臨脫碳難題的情況下，氫氣管道被提上議程。

俄烏沖突引發(fā)了有關(guān)能源安全和、天然氣依賴的新問(wèn)題。本次管道的提議尚處于早期階段，方案包括直接穿越北海通往德國(guó)，或選擇通過(guò)挪威的路線。

德國(guó)政府渴望盡快進(jìn)行該項(xiàng)目的可行性研究，而英國(guó)能源安全和凈零部門則表示愿意成為氫氣出口國(guó)，并希望了解可行的選擇。

據(jù)設(shè)想，英國(guó)將利用其廣闊的海上風(fēng)能資源生產(chǎn)氫氣，然后通過(guò)北海管道向其歐洲鄰國(guó)的工業(yè)提供燃料。

目前，像鋼鐵生產(chǎn)、化工和水泥等行業(yè)難以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電氣化，因此德國(guó)押注于氫氣來(lái)解決這些難題。

德國(guó)和挪威已經(jīng)同意在2030年之前建造一條類似的管道，并已展開聯(lián)合可行性研究，這為英國(guó)建設(shè)氫氣管道提供了藍(lán)圖。

2023年9月，英國(guó)能源部長(zhǎng)馬丁·卡拉南前往柏林，與德國(guó)政府簽署了聯(lián)合意向宣言，雙方承諾加快氫氣的生產(chǎn)和貿(mào)易。蘇格蘭憑借其海上風(fēng)能資源可能成為該計(jì)劃的主要受益者。

蘇格蘭政府已撥款給阿伯丁的凈零技術(shù)中心，用于探討從蘇格蘭到德國(guó)的出口路線的可行性。據(jù)該中心估計(jì)，新建氫氣管道將耗資27億英鎊，能滿足歐洲10%的氫氣進(jìn)口需求，并有望在2030年代中期投入使用。