1GWh的單相Powerwall裝機完成！三相機需求正呼之欲出！

近日，特斯拉宣布實現(xiàn)在歐洲裝機1GWh Powerwall的里程碑。

1GWh的裝機量相當(dāng)于供電給四萬多個家庭12個小時的電量。

然而，特斯拉出口歐洲的Powerwall版本仍僅僅是單相產(chǎn)品，還未推出適合戶儲需求量最大的德語區(qū)市場的三相機。從和歐洲安裝商的交流和特斯拉汽車俱樂部成員互動來看，三相Powerwall需求依舊呼聲很高。

而目前Tesla給出的三相系統(tǒng)解決方案，仍然是用一個三相Gateway加上每一相上掛一個單相Powerwall，并不是傳統(tǒng)的三相機。

目前的這套方案，從用戶的角度來看，看起來很貴，相當(dāng)于三個單相逆變器拼成一個三相逆變器，價格大大提升；從廠商的角度來看，架構(gòu)過于復(fù)雜，尤其是并網(wǎng)離網(wǎng)之間三個相線上的Powerwall同步問題，處理不好就會出現(xiàn)上圖中特斯拉俱樂部會員吐槽甚至投訴的問題。

基于單相Powerwall的三相系統(tǒng)方案

但這種使用體驗感不好的情況從研發(fā)技術(shù)角度來看，這是正常的，規(guī)格書上的性能是要基于各種各樣的條件上去保障的，是產(chǎn)品和市場沒有給用戶教育好；但從用戶角度來看，付費后的心里預(yù)期是這產(chǎn)品能用、關(guān)鍵的時候頂?shù)米。皇菑S家跑過來解釋一籮筐的產(chǎn)品使用限制條件，美其名曰產(chǎn)品使用不達預(yù)期不是產(chǎn)品本身問題，是用戶你用的不對。

正確的思維應(yīng)該是把人機交互學(xué)充分融入到產(chǎn)品設(shè)計中，用技術(shù)手段去規(guī)避用戶槽點，或故障隔離、或功能模塊解耦、中心思想是把工作留給自己而非甩給用戶，用戶永遠(yuǎn)是“趨懶”的、是嫌麻煩的，這種人性特征引導(dǎo)了膠卷機到單反到微單到手機攝影的持續(xù)變革。