寧德時(shí)代國(guó)軒高科在列！美國(guó)擬5.85億美元支持電池工廠(chǎng)建設(shè)

3月15日，美國(guó)國(guó)會(huì)議員批準(zhǔn)了一項(xiàng)議案，將向位于密歇根州的三家動(dòng)力電池工廠(chǎng)撥款5.85億美元（約40.29億元人民幣），其中包括福特汽車(chē)與寧德時(shí)代共同合作的電池工廠(chǎng)、國(guó)軒高科美國(guó)子公司電池工廠(chǎng)、以及美國(guó)一家動(dòng)力電池工廠(chǎng)。該激勵(lì)措施以16票贊成、12票反對(duì)的結(jié)果投票通過(guò)。

從撥款金額來(lái)看，福特汽車(chē)電池工廠(chǎng)獲得撥款最高，其次是美國(guó)本土企業(yè)Our Next Energy公司與國(guó)軒高科美國(guó)子公司的電池工廠(chǎng)。

其中，福特汽車(chē)將獲得2.1億美元撥款，用于在馬歇爾市建造的總投資約35億美元、可提供2500個(gè)工作崗位的電池工廠(chǎng)。據(jù)此前消息顯示，該電池工廠(chǎng)將由福特與寧德時(shí)代合作建設(shè)。

2022年7月，福特與寧德時(shí)代達(dá)成全球戰(zhàn)略協(xié)議，在電池技術(shù)方面積極開(kāi)展合作，2023年2月，福特宣布與寧德時(shí)代將在美國(guó)密歇根州建設(shè)電池工廠(chǎng)，但該工廠(chǎng)的建設(shè)受到多方阻礙。

美國(guó)《通貨膨脹削減法案》提到，禁止任何由“外國(guó)實(shí)體”制造的電動(dòng)汽車(chē)電池組件獲得稅收抵免。正是由于這一要求，福特與寧德時(shí)代采用了一種新的所有權(quán)結(jié)構(gòu)：福特?fù)碛行鹿S(chǎng)的100%股權(quán)，包括建筑和基礎(chǔ)設(shè)施，福特的工人將負(fù)責(zé)制造電池，而寧德時(shí)代僅作為電池技術(shù)提供商。但是由于寧德時(shí)代擁有“中國(guó)企業(yè)”這層身份，讓這次合作依舊阻礙重重，反對(duì)聲音四起。

上個(gè)月，密歇根州戰(zhàn)略基金委員會(huì)因該項(xiàng)目向福特汽車(chē)授予為期15年、價(jià)值7.72億美元的稅收優(yōu)惠，并向馬歇爾市經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)盟提供3600萬(wàn)美元貸款，用于購(gòu)買(mǎi)、改善、轉(zhuǎn)讓土地。

在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月9號(hào)，美國(guó)聯(lián)邦參議員提出了一項(xiàng)立法，其中提到禁止對(duì)使用中國(guó)技術(shù)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)電池提供稅收抵免，他所提出的立法將大大限制可享受美國(guó)《通貨膨脹削減法案》所提供的稅收抵免的范圍，并將阻止中國(guó)企業(yè)從中受益。

但美國(guó)能源部長(zhǎng)格蘭霍姆對(duì)雙方的合作表示贊同。他說(shuō)，將先進(jìn)的制造能力從海外引入美國(guó)，有利于提升美國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并能創(chuàng)造出更多的高薪就業(yè)機(jī)會(huì)。

根據(jù)此次通過(guò)的議案，國(guó)軒高科美國(guó)子公司電池工廠(chǎng)項(xiàng)目將獲得1.75億美元撥款，用于在大急流城附近投建一座總投資約24億美元、可提供2350個(gè)工作崗位的電池工廠(chǎng)。其中，1.25億美元撥款給國(guó)軒高科，5000萬(wàn)美元撥款給大急流城區(qū)域發(fā)展組織，用于升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施，以支持該項(xiàng)目的正常運(yùn)營(yíng)。而據(jù)此前報(bào)道，去年10月密歇根州戰(zhàn)略基金委員會(huì)也曾授予國(guó)軒高科為期30年稅收優(yōu)惠、價(jià)值5.4億美元。

此外，美國(guó)Our Next Energy公司將通過(guò)此次的議案獲得2億美元撥款支持，以在韋恩縣范布倫鎮(zhèn)建設(shè)一座總投資約16億美元、可提供2100個(gè)工作崗位的電池工廠(chǎng)。去年10月，密歇根州戰(zhàn)略基金委員會(huì)也曾授予該公司2170萬(wàn)美元的免稅，和1500萬(wàn)美元的貸款。