中貝通信擬2.8億元取得浙儲能源43%股權(quán)！

中貝通信3月7日公告稱，審議通過了《關(guān)于與浙儲能源集團有限公司及其股東簽署增資及股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議的議案》，公司計劃以 自有資金22,790.70萬元對標的公司進行增資，其中新增注冊資本2,692.31萬元， 剩余計入資本公積；同時出資5,209.30萬元收購標的公司8%股權(quán)，對應(yīng)目標公司 615.38萬元的出資額。本次交易完成后，浙儲能源將成為公司的參股公司，公司 合計持有浙儲能源43%股權(quán)。

中貝通信2022年11月14日召開第三屆董事會第十二次會議審議通過了《關(guān)于變更經(jīng)營范圍并修訂<公司章程>的議案》，新增太陽能發(fā)電技術(shù)服務(wù)、合同能源管理、儲能技術(shù)服務(wù)和電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營等經(jīng)營范圍，在夯實5G新基建的同時，公司將大力拓展新能源業(yè)務(wù)，不斷尋求能夠產(chǎn)生戰(zhàn)略協(xié)同、實現(xiàn)公司業(yè)績高增長的合作伙伴。

為全面推進新能源業(yè)務(wù)發(fā)展，其在2022年底成立了全資子公司中貝武漢新能源技術(shù)有限公司，依托公司在資金、資源、技術(shù)服務(wù)等方面的優(yōu)勢，公司以光儲充項目投資開發(fā)、建設(shè)運營為著力點，聚焦發(fā)展儲能系統(tǒng)、光儲充項目投資開發(fā)、建設(shè)運營，有序延伸上下游產(chǎn)業(yè)鏈、新能源衍生新業(yè)態(tài)，推動公司主導(dǎo)業(yè)務(wù)和新能源業(yè)務(wù)相輔共進平衡發(fā)展。

本次交易雙方在鋰離子電池系統(tǒng)及儲能業(yè)務(wù)發(fā)展上，在技術(shù)、市場、資源、產(chǎn)品及項目交付等方面能夠發(fā)揮較強的協(xié)同效應(yīng)，符合公司整體戰(zhàn)略規(guī)劃，將有力促進公司新能源業(yè)務(wù)發(fā)展。中貝通信旨在通過本次投資整合資源，構(gòu)建新能源動力電池生產(chǎn)、儲能系統(tǒng)集成和技術(shù)服務(wù)能力，完善公司新能源業(yè)務(wù)布局，為公司創(chuàng)造新的利潤增長點。目前正積極開拓工商業(yè)光伏儲能項目的投資運營與光伏儲能項目 EPC總包業(yè)務(wù)。

據(jù)介紹，浙儲能源是一家生產(chǎn)跨領(lǐng)域使用的電池系統(tǒng)和提供整體解決方案的企業(yè)，主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域為動力電池系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)的設(shè)計、集成及制造。浙儲能源自研的CSC系統(tǒng)是電池管理系統(tǒng)BMS的升級產(chǎn)品，重點包含云端監(jiān)管平臺、終端軟硬件、系統(tǒng)開發(fā)與在線離線仿真測試工具等系統(tǒng)化工具，支持車端、儲能端等多場景通信協(xié)議要求，支持多種通用第三方工具模型導(dǎo)入，支持IEC61131標準的可視化工具與第三方模型的再封裝及在線模擬仿真；結(jié)合浙儲能源自主開發(fā)的云平臺，CSC系統(tǒng)支持標準電池系統(tǒng)全生命周期管控、電池運行故障監(jiān)控與預(yù)測，能夠有效的實現(xiàn)跨場景的再應(yīng)用，降低梯級利用成本。

浙儲能源于2022年9月6日同安徽江淮汽車集團股份有限公司、弗迪電池有限公司、安徽安凱汽車股份有限公司簽訂《合資框架協(xié)議》確定共同成立合資公司（以下簡稱“合資公司”），建設(shè)新能源動力電池生產(chǎn)工廠(生產(chǎn)規(guī)模為10GWh-20GWh),開展動力電池生產(chǎn),浙儲能源擬持有合資公司23%的股份。

浙儲能源計劃投資設(shè)立電池系統(tǒng)工廠（以下簡稱“PACK工廠”），建設(shè)鋰離子電池PACK與儲能系統(tǒng)產(chǎn)線，開展電池管理系統(tǒng)及電池模組梯次利用的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售；項目建成后具備10Gwh鋰離子電池與儲能系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。

浙儲能源電池CSC系統(tǒng)技術(shù)能力得到江淮汽車、安凱汽車及鋰離子電池生產(chǎn)頭部企業(yè)比亞迪的充分認可，在售及在開發(fā)中的產(chǎn)品涵蓋輕卡、大巴、重卡、皮卡、SUV、乘用車、家庭儲能、工商業(yè)儲能、大型儲能類產(chǎn)品,相關(guān)產(chǎn)品實現(xiàn)了Wh級到MWh級無縫覆蓋。

浙儲能源近期已經(jīng)承接了重點客戶涵蓋輕卡、大巴、重卡、皮卡、乘用車等多款新車型的應(yīng)用刀片電池系統(tǒng)的動力電池系統(tǒng)開發(fā)，目前開發(fā)進展順利，相關(guān)車型后續(xù)陸續(xù)上市。