為了200MW規(guī)模氫能發(fā)電,南澳盼打造世界最大電解廠澳洲為電網(wǎng)級儲能大國,除了有著世界最大規(guī)模的鋰電池儲能廠,未來還想要建造250MW的氫能電解槽,為200MW的氫能發(fā)電廠提供燃料。 澳洲幅員廣大、日照充裕,憑借極高的太陽能與風(fēng)力發(fā)電潛力,再生能源發(fā)電量表現(xiàn)亮眼,其中南澳更有近70%電力來自于綠電,預(yù)計在2030年可以實現(xiàn)100%再生能源,不過太陽光電與風(fēng)能終究是間歇性能源,面對這類靠天吃飯的產(chǎn)業(yè),需要鋰離子電池、氫能等儲能廠來調(diào)度電力、穩(wěn)定電網(wǎng)。 南澳身為澳洲再生能源發(fā)展最前線,其實也遇過許多挑戰(zhàn),包括去年底的風(fēng)暴破壞調(diào)度電力、連接隔壁州的長距離輸配線路,因此澳洲能源市場運營商不得不關(guān)閉能遠程控制的太陽能電廠。目前南澳也努力興建各種儲能廠,在2017年特斯拉跟Neoen合作建設(shè)全球第一個電網(wǎng)級超大電池后,也有越來越多儲能廠落成。 但大型儲能計劃仍需要大型企業(yè)或政府帶頭,這次的250MW氫能電解就是由南澳政府領(lǐng)航,投入6億澳元希望能在2025年前啟動并運行。 250MW氫能廠規(guī)模相當龐大,比當今運行中的電解設(shè)備大十倍,南澳希望這座氫能廠可以當作輔助再生能源的設(shè)備,夜晚或冬季再生能源發(fā)電量不足時,200 MW氫能廠能用來供電。 雖說與鋰離子電池相比,氫能的效率著實不高,往返效率低于50%,但氫能可以存儲更久的能源,適用于長時間電網(wǎng)儲能,且氫能也可以運用在運輸、綠色鋼鐵、輔助天然氣供應(yīng),又或是成為技術(shù)制造或氫能出口項目。 南澳氫能辦公室首席執(zhí)行官Sam Crafter認為這項計劃暨大膽又簡單,通過創(chuàng)建世界領(lǐng)先的計劃,南澳政府希望可以吸引全球的工業(yè),確保在附近的鋼鐵城是Whyalla和Bonython港口有綠氫可以使用。
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