邁向“光伏+”！該省份高速邊坡架上了上邁輕質(zhì)組件

今年1月，河南高速在許昌建設(shè)了邊坡光伏發(fā)電項(xiàng)目并成功并網(wǎng)。其中許昌南服務(wù)區(qū)路段采用的是上邁eArc輕質(zhì)組件?！肮夥贰币馕吨缆方煌梢猿蔀樾碌哪茉粗行?，意味著路通到哪里，哪里就會(huì)有豐富的清潔電力資源。這段由上邁輕質(zhì)組件支持的光伏公路項(xiàng)目建成后將為未來(lái)能源自供新基建道路提供案例示范。

具有發(fā)電和通行功能的光伏公路，不僅要考慮復(fù)雜的道路性能，而且要考慮光伏路面的承載力，因每日要承載大量的車(chē)流運(yùn)行，對(duì)坡面的平衡性和穩(wěn)定性要求較高，路坡內(nèi)部一般是使用渣石材料填充。傳統(tǒng)的玻璃光伏組件安裝過(guò)程較為繁瑣，需用螺旋鋼柱打入渣石土層，不僅提升施工成本，降低工程效率，也在一定程度上對(duì)公路土地的生態(tài)環(huán)境造成破壞。

此次高速邊坡建設(shè)所采用的上邁eArc輕質(zhì)組件具有超輕、可彎曲、安裝便捷、安全可靠的特點(diǎn)。首先，eArc組件重量?jī)H有傳統(tǒng)玻璃組件的30%，整體方案每平方米的承重可以控制在4kg/㎡以?xún)?nèi),可適用于承重能力有限的坡面。其次，eArc采用“Quick-bonding”快速粘接技術(shù)，無(wú)需施壓打孔，因此不會(huì)對(duì)坡面土壤有任何的破壞，因此大大降低了施工難度，提高了安裝速度，減少了人工成本，兼顧了經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。eArc在安裝便捷的同時(shí)確保了其安全可靠的特性，可以適用于多種光伏發(fā)電場(chǎng)景。

去年年底，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于招商局集團(tuán)有限公司開(kāi)展集裝箱碼頭智能化升級(jí)改造等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的意見(jiàn)》，提出基于綠色能源的智慧高速公路關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用，建設(shè)基于分布式光儲(chǔ)系統(tǒng)的高速公路智慧能源服務(wù)平臺(tái)?？梢灶A(yù)見(jiàn)，光伏+高速模式將火爆起來(lái)，并推動(dòng)光伏+應(yīng)用的普及化。

目前，上邁新能源是全球唯一一家專(zhuān)業(yè)從事輕質(zhì)光伏研發(fā)及生產(chǎn)的公司；全球唯一一家具有六年以上輕質(zhì)組件安裝案例的公司；全球唯一一家輕質(zhì)組件累計(jì)安裝量超過(guò)400兆瓦的公司；全球唯一一家擁有GW級(jí)輕質(zhì)組件生產(chǎn)基地的公司。