最高資助1500萬！深圳發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持計劃｜大灣區(qū)產(chǎn)園速遞

日前，深圳市發(fā)改委對外發(fā)布了組織實施深圳市2022年氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持計劃的通知，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。該計劃面向在深圳市（含深汕特別合作區(qū)）注冊、具備獨立法人資格的從事戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)及服務(wù)的企業(yè)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體或民辦非企業(yè)等機(jī)構(gòu)，在線登錄廣東政務(wù)服務(wù)網(wǎng)的申報時間不晚于11月7日。

根據(jù)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持計劃申報指南，此次扶持計劃包括市級工程研究中心扶持計劃、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化事后補(bǔ)助扶持計劃兩類。

市級工程研究中心扶持計劃重點支持領(lǐng)域包括綠色高效制氫技術(shù)工程研究中心、高密度高安全性儲氫技術(shù)工程研究中心、燃料電池關(guān)鍵材料及零部件工程研究中心、燃料電池電堆及系統(tǒng)集成工程研究中心。符合條件的工程研究中心可以分階段獲得資助。工程研究中心組建項目、工程研究中心提升項目均可按經(jīng)評審核定的項目總投資的40%給予資助，最高不超過500萬元。

高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化事后補(bǔ)助扶持計劃重點支持電解水制氫設(shè)備、儲氫材料、儲氫瓶、燃料電池關(guān)鍵材料及零部件、燃料電池電堆及系統(tǒng)等領(lǐng)域新產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。項目單位須先自行投入資金組織實施項目，待項目建設(shè)完成并通過驗收后，按經(jīng)專項審計核定項目總投資的20%予以事后資助，最高不超過1500萬元。

（2）到2025年，上海L3級自動駕駛新車產(chǎn)量占比超70%

10月13日上午，在上海舉行的新聞發(fā)布會上，上海市經(jīng)濟(jì)信息化委副主任湯文侃表示，以數(shù)字化和低碳化為目標(biāo)，上海將全面打造智慧交通和綠色交通體系。

會上提出，在數(shù)字化領(lǐng)域，全力推動車路協(xié)同建設(shè)。目前全市已開放1299公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路在嘉定安亭、臨港產(chǎn)城融合區(qū)、浦東金橋等重點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)骨干道路車路協(xié)同率達(dá)100%，全力打造無人公交、無人配送等10個以上“車、路、網(wǎng)、云”協(xié)同應(yīng)用場景。

會上還提出，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車終端發(fā)展。力爭到2025年塑造3個以上具有上海標(biāo)識度的品牌，打造10款以上爆款產(chǎn)品，產(chǎn)值達(dá)到5000億元，具有輔助自動駕駛功能（L3）汽車占新車生產(chǎn)比例超70%；具有高級自動駕駛技術(shù)（L4）在物流運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)、客運(yùn)等方面實現(xiàn)應(yīng)用。

（3）廣東省國家級專精特新“小巨人”企業(yè)獎補(bǔ)資金申報開啟

近日，廣東省工業(yè)和信息化廳發(fā)布“關(guān)于開展2022年專精特新“小巨人”企業(yè)獎補(bǔ)資金申報的通知”。根據(jù)通知，為貫徹落實《廣東省進(jìn)一步支持中小企業(yè)和個體工商戶紓困發(fā)展的若干政策措施》（粵府辦〔2022〕6號）“對國家新認(rèn)定的專精特新‘小巨人’企業(yè)給予一次性獎勵”要求，經(jīng)報省人民政府同意，由各地市工信部門于10月31日前向廣東省工信廳申報。

在資金用途方面，通知要求，獎補(bǔ)資金由企業(yè)用于創(chuàng)新和研發(fā)投入，技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化改造，上市融資等方面；企業(yè)要對財政獎補(bǔ)資金實行專賬核算，嚴(yán)格執(zhí)行財政資金使用票據(jù)銷賬制度，嚴(yán)禁用“白頭單”入賬或套取資金，不得用于工資、水電費、房租費、物業(yè)費、餐飲費等日常運(yùn)轉(zhuǎn)支出，不得用于房屋、基金、股票、期貸等投資性經(jīng)營支出，不得違規(guī)用于業(yè)務(wù)接待和其他法律法規(guī)明文規(guī)定不得支出的項目。

2022年是專精特新“小巨人”企業(yè)獎補(bǔ)政策實施的第一年。2022年國家新認(rèn)定的第四批專精特新“小巨人”企業(yè)予以一次性獎補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)為，珠三角地區(qū)每家企業(yè)獎補(bǔ)100萬元，粵東、粵西、粵北地區(qū)每家企業(yè)獎補(bǔ)120萬元。

通知妖氣，被列入經(jīng)營異常名錄或嚴(yán)重失信主體名單，產(chǎn)品（服務(wù)）屬于國家禁止、限制或淘汰類，近三年發(fā)生重大安全（含網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全）、質(zhì)量、環(huán)境污染等事故以及偷漏稅等違法違規(guī)行為的企業(yè)予以剔除，并審核具體項目的資金績效目標(biāo)，確定本地區(qū)獎補(bǔ)名單。

（4）20GWh！國內(nèi)第3大動力電池廠商中創(chuàng)新航眉山項目封頂

中創(chuàng)新航官微消息，10月15日，中創(chuàng)新航動力及儲能電池眉山基地項目一期M2 主廠房順利封頂。眉山基地項目同時規(guī)劃布局20GWh動力及儲能電池，以及10萬噸鋰電正極材料項目。

中創(chuàng)新航10月6日正式登陸港交所。按每股發(fā)售價38.00港元計算，中創(chuàng)新航自全球發(fā)售收取的所得款項凈額估計約為98.639億港元（約89.17億元人民幣）。其中，約78.911億港元（約71.18億元人民幣）將用于撥付中創(chuàng)新航于成都一期項目，武漢二期項目，合肥一、二期項目，廣東江門一期項目及四川眉山項目的新生產(chǎn)設(shè)施共計95GWh動力電池及儲能系統(tǒng)生產(chǎn)線建設(shè)的部分支出。

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的2022年9月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量數(shù)據(jù)顯示，中創(chuàng)新航以6.16%的占比位居第三位，僅次于寧德時代（47.80%）和比亞迪（22.44%）。