武漢批量產(chǎn)氫車就獎(jiǎng)勵(lì)，購(gòu)置氫車1積分20萬(wàn)；成都電解制氫納入水電交易！武漢成都發(fā)布?xì)淠芊龀终?/h1>

2022-07-28 15:23來(lái)源：gessey網(wǎng)址：http://www.sjzhylp.com瀏覽數(shù):177次 

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一、武漢市《關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見的實(shí)施細(xì)則（征求意見稿）》

第二章?支持獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)及申報(bào)要求

第四條?培育氫能龍頭企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)及申報(bào)要求

（一）獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)于本市燃料電池核心零部件生產(chǎn)企業(yè)，按照核心零部件年度銷售收入 2%-5% 的比例給予超額累進(jìn)制階梯獎(jiǎng)勵(lì)。企業(yè)燃料電池核心零部件銷售收入 1000 萬(wàn)元（含）至 5000 萬(wàn)元（不含），按照燃料電池核心零部件銷售收入的 2% 給予獎(jiǎng)勵(lì)，5000 萬(wàn)元（含）至 1 億元（不含）超額部分按照 3% 給予獎(jiǎng)勵(lì)，1 億元（含）至 2 億元（不含）超額部分按照 4% 給予獎(jiǎng)勵(lì)，2 億元（含）以上超額部分按照 5% 給予獎(jiǎng)勵(lì)，單個(gè)企業(yè)年度最高獎(jiǎng)勵(lì) 1000 萬(wàn)元。

（二）申報(bào)條件

1. 從事燃料氫燃料電池系統(tǒng)、燃料電池堆、質(zhì)子交換膜、空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、催化劑、雙極板、碳紙、膜電極、車載供氫系統(tǒng)、增濕器、冷卻水泵、巡檢儀、系統(tǒng)控制器等燃料電池核心零部件生產(chǎn)的本市獨(dú)立法人企業(yè)。

2. 在一個(gè)自然年度內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品合計(jì)形成 1000 萬(wàn)元以上的年銷售收入。

第五條?擴(kuò)大氫能汽車研發(fā)制造獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)及申報(bào)要求

對(duì)本市整車企業(yè)研發(fā)并批量化生產(chǎn)的燃料電池車型，按照每銷售 5 輛一個(gè)階梯給予獎(jiǎng)勵(lì)。其中，乘用車車型每 5 輛獎(jiǎng)勵(lì) 15 萬(wàn)元，獎(jiǎng)勵(lì) 600 萬(wàn)元封頂；輕型貨車、中型貨車、中小型客車車型每 5 輛獎(jiǎng)勵(lì) 30 萬(wàn)元，獎(jiǎng)勵(lì) 60 萬(wàn)元封頂；重型貨車（12 噸以上）、大型客車（10 米以上）車型每 5 輛獎(jiǎng)勵(lì) 100 萬(wàn)元，獎(jiǎng)勵(lì) 100 萬(wàn)元封頂。專用車參照相應(yīng)貨車獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)的 50% 執(zhí)行。單個(gè)企業(yè)累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)乘用車車型不超過(guò) 3 個(gè)，其他車型不超過(guò) 10 個(gè)。

1. 申報(bào)人具有獨(dú)立法人資格的武漢市汽車生產(chǎn)企業(yè)。

2. 企業(yè)及產(chǎn)品被納入工信部道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告。

3. 相關(guān)產(chǎn)品形成銷售并累計(jì)銷量達(dá)到相應(yīng)車型對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。

第六條?加氫站建設(shè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及申報(bào)要求

（一）補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)新建（含已建）和改建的日加氫能力不低于 500 千克的固定式加氫站，給予 200 萬(wàn)元的一次性補(bǔ)貼，制加氫一體站對(duì)站內(nèi)制氫設(shè)備投資額外給予設(shè)備購(gòu)置成本 50%、不超過(guò) 200 萬(wàn)元資金補(bǔ)貼。

1. 申報(bào)人為具有獨(dú)立法人資格的武漢市企業(yè)。

2. 投資建設(shè)日加氫能力不低于 500 千克的加氫站。

3. 取得相關(guān)職能部門頒發(fā)的《氣瓶充裝許可證》。

4. 未發(fā)生安全事故及環(huán)境污染事故等。

5. 同一套加氫或制氫設(shè)備僅享受一次補(bǔ)貼。

6. 加氫站應(yīng)接入武漢市氫能產(chǎn)業(yè)溯源管理平臺(tái)，并按要求傳輸數(shù)據(jù)。

第七條?加氫站運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及申報(bào)要求

對(duì)日加氫能力不低于 500 千克且銷售價(jià)格不高于 35 元 / 千克的加氫站，按照年度累計(jì)加氫量，按 15 元 / 千克（2022 年）、12 元 / 千克（2023 年）、8 元 / 千克（2024 年）、3 元 / 千克（2025 年）的標(biāo)準(zhǔn)，給予最高 150 萬(wàn)元的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。

1. 加氫站運(yùn)營(yíng)企業(yè)。

2. 加氫能力不低于 500 千克的加氫站。

3. 加氫站完成驗(yàn)收并取得相關(guān)職能部門頒發(fā)的《氣瓶充裝許可證》。

4. 加氫站正式運(yùn)營(yíng)（以開具正式售氫發(fā)票為準(zhǔn)）

5. 連續(xù)一年（不滿一年的由正式運(yùn)營(yíng)之日起至申報(bào)通知前一日計(jì)）每日氫氣掛牌售價(jià)均不超過(guò) 35 元 / 千克。

6. 未發(fā)生安全事故及環(huán)境污染事故等。

7. 加氫站應(yīng)接入武漢市氫能產(chǎn)業(yè)溯源管理平臺(tái)，并按要求傳輸數(shù)據(jù)。

第八條?氫燃料電池汽車、叉車和船舶獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)及申報(bào)要求

1. 燃料電池汽車、叉車和船舶按照裝備的燃料電池系統(tǒng)額定功率折算總分，再根據(jù)汽車、叉車和船舶的本地化占比情況核算最終積分（保留小數(shù)點(diǎn)后兩位），每分給予 20 萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)，積分計(jì)算辦法由市經(jīng)信局通知發(fā)布。

2. 燃料電池汽車在注冊(cè)登記后的首次集中申報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)資金的 50%，在累計(jì)完成 3 萬(wàn)公里純氫行駛里程后集中申報(bào)剩余的獎(jiǎng)勵(lì)資金。

3. 燃料電池船舶在注冊(cè)登記后首次集中申報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)資金的 50%，在累計(jì)完成 1 萬(wàn)公里純氫航行里程后集中申報(bào)剩余的獎(jiǎng)勵(lì)資金。

4. 燃料電池叉車在購(gòu)車后首次集中申報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)資金的 50%，在累計(jì)完成 1000 小時(shí)純氫工作時(shí)長(zhǎng)后集中申報(bào)剩余的獎(jiǎng)勵(lì)資金。

1. 由本地具有獨(dú)立法人資格的氫燃料電池汽車、叉車或船舶購(gòu)買企業(yè)作為申報(bào)主體。

2. 申報(bào)車輛在本市公安車輛管理部門注冊(cè)登記。

3. 申報(bào)船舶在本市海事部門注冊(cè)登記。

4. 申報(bào)車輛、船舶或叉車的型號(hào)信息已錄入武漢市氫能產(chǎn)業(yè)溯源管理平臺(tái)并核算本地化占比情況。

5. 申報(bào)的車輛、船舶或叉車已接入武漢市氫能產(chǎn)業(yè)溯源管理平臺(tái)，并按要求錄入數(shù)據(jù)。

第九條?氫能項(xiàng)目技改投資補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及申報(bào)要求

對(duì)固定資產(chǎn)投資 1000 萬(wàn)元（含）以上的氫能產(chǎn)業(yè)投資技改項(xiàng)目，按照其建設(shè)有效期內(nèi)實(shí)際完成生產(chǎn)性設(shè)備投資總額的 8% 給予一次性補(bǔ)貼，單個(gè)項(xiàng)目最高不超過(guò) 2000 萬(wàn)元。?

1. 企業(yè)滿足《武漢市工業(yè)投資和技術(shù)改造專項(xiàng)補(bǔ)助資金管理暫行辦法》相關(guān)要求。

2. 申報(bào)項(xiàng)目為從事燃料氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料電池堆、質(zhì)子交換膜、燃料電池空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、催化劑、雙極板、碳紙、膜電極、車載供氫系統(tǒng)、增濕器、冷卻水泵、巡檢儀、加氫站成套設(shè)備、制氫設(shè)備的生產(chǎn)制造。

二、《成都制造 "1+7" 政策體系（征求意見稿）》

在氫能方面，相關(guān)文件指出：

一、加快建設(shè)國(guó)家制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)

4．加快發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)。順應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，加強(qiáng)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)技術(shù)再創(chuàng)新，強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，重點(diǎn)發(fā)展高端芯片、人工智能、柔性電子、抗體藥物、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、超高清顯示、綠色氫能等產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)建國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，打造 3~5 個(gè)全球、全國(guó)產(chǎn)業(yè)地標(biāo)，培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)，形成發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。

20．加強(qiáng)能源要素保障。落實(shí)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境系列政策，進(jìn)一步提高電力、燃?xì)狻⑼ㄓ嵄Ｕ纤?，加快?duì)有條件企業(yè)實(shí)施 " 一戶一表 " 直供，降低用能成本。引導(dǎo)企業(yè)用好分時(shí)電價(jià)政策，落實(shí)高耗能行業(yè)階梯電價(jià)政策。支持符合條件的新型電池、電解水制氫、光伏等綠色高載能企業(yè)和重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)企業(yè)納入全水電交易，對(duì)暫未直接參與電力市場(chǎng)交易的工商業(yè)用戶，由電網(wǎng)企業(yè)代理購(gòu)電。

文件指出，清潔能源為支柱產(chǎn)業(yè)，將瞄準(zhǔn)碳達(dá)峰碳中和產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)，重點(diǎn)發(fā)展高效節(jié)能裝備、晶硅光伏、綠色氫能等清潔能源支撐產(chǎn)業(yè)，聯(lián)合區(qū)域周邊城市申報(bào)國(guó)家氫燃料電池汽車示范城市群。綠色氫能為新興產(chǎn)業(yè)，將重點(diǎn)發(fā)展電解水制氫、高密度氫儲(chǔ)運(yùn)、高效加氫、燃料電池及電堆、關(guān)鍵材料及核心零部件以及儲(chǔ)氫罐、加氫設(shè)備等，營(yíng)造新場(chǎng)景，開展示范推廣，加快構(gòu)建氫能 " 制備 - 存儲(chǔ) - 運(yùn)輸 - 加注 - 應(yīng)用 " 全產(chǎn)業(yè)鏈高端裝備研發(fā)制造集群。